Tufões no Pacífico Oeste - 2014

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Felipe F » domingo set 28, 2014 1:14 am

Rodolfo Alves Escreveu:
Felipe F Escreveu:...Outro ciclone está sendo previsto para se formar nestes próximos dias.


Estarei de olho, em especial, neste próximo ciclone que vai se formar no Pacífico Oeste. No momento ele é INVEST 99W, e apresenta chance média de formação em 24h.

Há alguma possibilidade, deste sistema afetar o Grande Prêmio do Japão de F-1 em Suzuka no próximo final de semana...
Olho no vulcão também...

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » domingo set 28, 2014 4:47 pm

Bem visto Felipe :good2:

GFS Operacional agora a tarde, as 12z, mostra o que o Ensemble já vinha apontando ontem. INVEST 99W (futuramente Phanfone) impactando Suzuka de forma indireta na hora da corrida...

Porém a previsão deste distúrbio é altamente volúvel ainda, tanto em termos de força, quanto de trajeto por parte dos modelos... Muita água ainda pra correr debaixo dessa ponte... A acompanhar...

Imagem
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Lubacris » domingo set 28, 2014 6:08 pm

Rodolfo Alves Escreveu:Bem visto Felipe :good2:

GFS Operacional agora a tarde, as 12z, mostra o que o Ensemble já vinha apontando ontem. INVEST 99W (futuramente Phanfone) impactando Suzuka de forma indireta na hora da corrida...

Porém a previsão deste distúrbio é altamente volúvel ainda, tanto em termos de força, quanto de trajeto por parte dos modelos... Muita água ainda pra correr debaixo dessa ponte... A acompanhar...

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Acho que em 2004 a corrida em Suzuka foi afetada por um tufão. Tiveram que fazer a classificação e a corrida no domingo.
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http://www.youtube.com/watch?v=opw33elm55Q
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » domingo set 28, 2014 7:02 pm

Lubacris Escreveu:
Acho que em 2004 a corrida em Suzuka foi afetada por um tufão. Tiveram que fazer a classificação e a corrida no domingo.


Exatamente! Tufão Ma-on na época, passou a leste de Suzuka.

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » domingo set 28, 2014 7:32 pm

INVEST 99W foi atualizado agora a noite para a Depressão Tropical 18 no Pacífico Oeste, de acordo com o JTWC.

Na imagem de satelite, DT 18 aparenta robusta circulação, com muitas trovoadas em torno do centro. Será questão de tempo para ser elevada a Tempestade Tropical, e receber o nome de "Phanfone".

Imagem

Esta é a previsão oficial do JTWC para Depressão 18. (Ignorem a previsão de cima [verdinho claro], que pertence ao Tufão Kammuri já em decipação)

A previsão segue fielmente o GFS 12z, e ignora a solução mais a leste do ECMWF 12z. Seguindo o GFS, a ondulação dos Jatos Subtropicais irá levar após 120h o então Tufão para a costa do Japão entre o domingo e a segunda, o que afetaria a corrida em Suzuka.

Imagem

Porém em sua discussão, o JTWC ressalta que há um moderado desacordo em relação a previsão do trajeto, e mantém como BAIXA a confiabilidade da previsão de trajeto emitida... Portanto, o próprio JTWC confirma o alto grau divergência entre os modelos para prever o exato trajeto deste sistema...

"In the extended forecast, there is moderate disagreement in
models with regard to the strength of the str and where TD 18w
begins to turn into the break in the ridge, or even if a break
develops
. HWRF is the western, more flat outlier while GFDN and
COAMPS-tc (both navgem and gfs) depict the eastern, more northern
scenario. Due to the spread of over 450nm in by tau 120, the jtwc
track closely resembles the multi-model consensus with overall low
confidence in the forecast track
.//
"


Por ora, tudo o que se pode falar, é que há uma possibilidade deste sistema afetar a corrida de domingo em Suzuka, como um tufão.

Só nos resta acompanhar mesmo a evolução disso tudo.
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Felipe F » segunda set 29, 2014 4:07 am

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » segunda set 29, 2014 11:54 am

ECMWF e GFS seguem divergindo sobre o trajeto de Phanfone.

O primeiro leva o sistema pra longe de Suzuka, já o segundo insiste em levar Phanfone em direção ao Japão, com impactos diretos para a prova de F-1...

Cenário sugerido pelo GFS, sugere um domingo com chuvas já começando pela manhã e se estendendo ao longo de todo o dia, com fortes ventos. Situação que poderia seriamente a levar os dirigentes da FIA, a cancelar ou adiar a corrida em Suzuka.

Imagem

A continuar assistindo...
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Lubacris » segunda set 29, 2014 10:30 pm

Rodolfo Alves Escreveu:ECMWF e GFS seguem divergindo sobre o trajeto de Phanfone.

O primeiro leva o sistema pra longe de Suzuka, já o segundo insiste em levar Phanfone em direção ao Japão, com impactos diretos para a prova de F-1...

Cenário sugerido pelo GFS, sugere um domingo com chuvas já começando pela manhã e se estendendo ao longo de todo o dia, com fortes ventos. Situação que poderia seriamente a levar os dirigentes da FIA, a cancelar ou adiar a corrida em Suzuka.

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A continuar assistindo...



Cancelar não! Suzuka é a melhor pista da F1! No pior cenário devem adiar a prova para a segunda-feira.

Vou torcer pro final de semana inteiro com chuva em Suzuka, mas que não seja forte o bastante para atrapalhar o andamento normal das coisas.

Pra andar forte com a pista molhada em Suzuka o cara precisa ser macho, principalmente na 130R!
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Lubacris » segunda set 29, 2014 10:34 pm

Rodolfo Alves Escreveu:ECMWF e GFS seguem divergindo sobre o trajeto de Phanfone.

O primeiro leva o sistema pra longe de Suzuka, já o segundo insiste em levar Phanfone em direção ao Japão, com impactos diretos para a prova de F-1...

Cenário sugerido pelo GFS, sugere um domingo com chuvas já começando pela manhã e se estendendo ao longo de todo o dia, com fortes ventos. Situação que poderia seriamente a levar os dirigentes da FIA, a cancelar ou adiar a corrida em Suzuka.

Imagem

A continuar assistindo...



Cancelar não! Suzuka é a melhor pista da F1! No pior cenário devem adiar a prova para a segunda-feira.

Vou torcer pro final de semana inteiro com chuva em Suzuka, mas que não seja forte o bastante para atrapalhar o andamento normal das coisas.

Pra andar forte com a pista molhada em Suzuka o cara precisa ser macho, principalmente na 130R!
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » terça set 30, 2014 8:42 am

Lubacris Escreveu:
Cancelar não! Suzuka é a melhor pista da F1! No pior cenário devem adiar a prova para a segunda-feira.

Vou torcer pro final de semana inteiro com chuva em Suzuka, mas que não seja forte o bastante para atrapalhar o andamento normal das coisas.

Pra andar forte com a pista molhada em Suzuka o cara precisa ser macho, principalmente na 130R!



Pode ser Impossível ser na Segunda também pelas projeções atuais Luba!

Pois a parte mais intensa do tufão poderia passaria na Segunda sobre Suzuka ou arredores (nas mais pessimistas simulações), com as condições se deteriorando já no domingo.

O problema não é só pista molhada, e sim chuva forte caindo de forma contínua por várias e várias horas, criando rios no circuito, o que deixa inguiavel a pista para F1, fora as condições típicas de tufão ou tempestade tropical...
Última edição por Rodolfo Alves em terça set 30, 2014 8:55 am, editado 1 vez no total.
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » terça set 30, 2014 8:53 am

Atualizando situação de Phanfone.

No momento a Tempestade Tropical perdeu força nas últimas 6/12h, a medida que está passando pelas ilhas Guam, porém nota-se uma larga circulação desta tempestade tropical nas imagens de satelite, demonstrando seu potencial de força para crescer.

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JTWC e JMA seguem indicando em suas previsões, que Phanfone deverá ganhar força de tufão, e atingir talvez a Categoria 4 na Escala Saffir Simpson, indicando ventos superiores a 210km/h.

Pelo JTWC, Phanfone passaria mais a leste, o que poderia implicar em uma ameaça menor a Suzuka para o dia da corrida.

Imagem

Ja a Agência Meteorológica do Japão (JMA), sugere um caminho mais a oeste na sua previsão, o que aumenta o potencial impacto de Phanfone para a região de Suzuka no domingo.

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As mais recentes saídas do GFS e do ECMWF estão agora impactando Suzuka para o domingo de corrida, a medida que as primeiras bandas da circulação do tufão, já começariam a atingir o circuito, exatamente na hora da prova as 3h da manhã no Brasil. Porém com nuances significativos de diferenças entre as duas soluções, em relação ao trajeto exato de Phanfone.

Imagem
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Por enquanto ainda não há um quadro definido, e a situação é de assistir a evolução de Phanfone nos próximos dias para saber quais impactos (se houverem) irão afetar a corrida de F-1 em Suzuka. A acompanhar...
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Lubacris » terça set 30, 2014 8:55 am

Rodolfo Alves Escreveu:
Lubacris Escreveu:
Cancelar não! Suzuka é a melhor pista da F1! No pior cenário devem adiar a prova para a segunda-feira.

Vou torcer pro final de semana inteiro com chuva em Suzuka, mas que não seja forte o bastante para atrapalhar o andamento normal das coisas.

Pra andar forte com a pista molhada em Suzuka o cara precisa ser macho, principalmente na 130R!



Impossível ser na Segunda pelas projeções atuais Luba!

Pois a parte mais intensa do tufão passaria na Segunda sobre Suzuka (nas mais pessimistas simulações), com as condições se deteriorando já no domingo. Essa é a sugestão dos modelos agora.

O problema não é só pista molhada, e sim chuva forte caindo de forma contínua por várias e várias horas, criando rios no circuito, o que deixa inguiavel a pista para F1, fora as condições típicas de tufão ou tempestade tropical...


Puts, um cenário complicado para a corrida hein... vamos acompanhando o desenvolver das coisas!
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » terça set 30, 2014 8:57 am

Lubacris Escreveu:Puts, um cenário complicado para a corrida hein... vamos acompanhando o desenvolver das coisas!


Vamos sim! :good2:
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » terça set 30, 2014 3:55 pm

GFS 12Z volta a sugerir condições bem ruins para a realização da prova de Suzuka!

Domingo seguiria como um dia muito chuvoso, chuva volumosa contínua, o que possivelmente impediria a realização da prova, devido a lamina d'água que poderia surgir na pista, deixando inguiável os carros de F-1, que apresentam assoalho baixo... E a medida do passar das horas do domingo a situação só continuaria se deteriorando...

Na segunda, o "barraco cai de vez", com a passagem de Phanfone sobre a região do autodromo, gerando chuva torrencial, e ventos que podem ultrapassar os 100km/h, impedindo qualquer eventual adiamento da prova para a segunda, como mencionado pelo Luba.

Cenário muito complexo... Segue o acompanhamento!

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Felipe F » terça set 30, 2014 7:31 pm

Phanfone deve se tornar um tufão nesta quarta.
Modelos mostram outro ciclone logo atrás dele e novamente sendo uma ameaça ao Japão.

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Lubacris » terça set 30, 2014 9:35 pm

Rodolfo Alves Escreveu:GFS 12Z volta a sugerir condições bem ruins para a realização da prova de Suzuka!

Domingo seguiria como um dia muito chuvoso, chuva volumosa contínua, o que possivelmente impediria a realização da prova, devido a lamina d'água que poderia surgir na pista, deixando inguiável os carros de F-1, que apresentam assoalho baixo... E a medida do passar das horas do domingo a situação só continuaria se deteriorando...

Na segunda, o "barraco cai de vez", com a passagem de Phanfone sobre a região do autodromo, gerando chuva torrencial, e ventos que podem ultrapassar os 100km/h, impedindo qualquer eventual adiamento da prova para a segunda, como mencionado pelo Luba.

Cenário muito complexo... Segue o acompanhamento!

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Que coisa, Senhores!!!

A realização da corrida está seriamente ameaçada...
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Felipe F » terça set 30, 2014 9:36 pm

12z do ECMWF mostra Phanfone chegando a categoria 5.

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » quarta out 01, 2014 12:22 am

Phanfone acaba de ser elevado a Tufão pelo JTWC com ventos de 120km/h, e segue sendo uma ameaça para Suzuka no domingo!!

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Seguimos acompanhando...
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » quarta out 01, 2014 12:00 pm

Cenário para Suzuka se complica mais um pouco, pela amostragem dessa manhã dos modelos...

GFS continua insistindo para impacto direto de Phanfone, uma vez que bandas de chuvas afetariam o circuito justamente no domingo, com a situação se deteriorando a medida do passar das horas.

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O confiável HWRF sugere para a hora da corrida, uma posição semelhante ao GFS, o que vai levar também muita chuva para o domingo em Suzuka.
Para a tarde do domingo (hora local), o modelo sugere que Phanfone tenha 120kt de ventos (240km/h - Categoria 4), com pressão mínima 924hpas.

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Localização do centro de Phanfone do HWRF dada a Latitude e Longitude sugerida pelo modelo. Similar ao GFS.

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A solução outlier nesse momento, é o ECMWF, que joga Phanfone mais para oeste, e assim representando quase nenhuma ameaça a Suzuka no domingo. Porém o ECMWF está apresentando extrema inconstância nas últimas corridas, o que deixa-o menos confiável por ora, enquanto que o GFS apresenta boa constância nas suas últimas corridas, levando o tufão para o Japão.

Imagem

Os Dois centros de monitoração de Tufões no Pacífico Oeste. JTWC e JMA, estão com trajeto semelhante para Phafone, em direção ao Japão, o que leva a um cenário parecido com o sugerido pelo GFS.

Imagem
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Nesse momento, a tendência é que Suzuka tenho no mínimo alguma chuva para o domingo de corrida, porém cada vez mais cresce a possibilidade de impactos de Phanfone para o domingo...

Na minha opinião, se o cenário do GFS se confirmar, não haverá condições para corrida. E a possibilidade de um adiamento para Segunda, é praticamente descartada, visto o landfall de Phanfone no Japão.

Creio que a FIA deva estar monitorando isso de perto... Seguimos acompanhando...
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » quarta out 01, 2014 1:54 pm

GFS 12Z vem sem alterações no quadro já apresentado nas corridas anteriores.

Persiste uma condição bem chuvosa para o domingo, e o landfall de Phanfone sobre o Japão na Segunda...

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Cenário bem complicado para Suzuka!!
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » quarta out 01, 2014 3:16 pm

Site "Grande Prêmio" é o primeiro a citar ameaça de Phanfone para o GP do Japão.

http://www.grandepremio.com.br/f1/notic ... -de-semana
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » quarta out 01, 2014 3:55 pm

Nova corrida do HWRF 12z coloca o olho de Phanfone mais próximo de Suzuka na hora da corrida, do que em relação ao GFS... Cenário que só piora as coisas.

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Dados da 12z do HWRF indicam que o tufão esteja com ventos entre 105/115 nós (190 - 210km/h - Cat.3), e valores de pressão entre 930 e 940hpas, na hora da prova.

Aparentemente o HWRF coloca um cenário que praticamente impede a realização da corrida no domingo...

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Mensagempor Felipe F » quarta out 01, 2014 7:26 pm

Rápida intensificação em andamento.

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Felipe F » quarta out 01, 2014 7:37 pm

Pinhole eye

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Lubacris » quarta out 01, 2014 9:06 pm

Rodolfo,

A situação mostra-se extremamente complicada para a corrida em Suzuka.

Acho que seria um caso inédito, se a corrida for adiada para a terça-feira...!
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Felipe F » quinta out 02, 2014 12:30 am

Categoria 3
Ventos sustentados: 195 km/h
Pressão mínima estimada: 967 mbar.

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Outro ciclone deve se formar dentro de 24 horas.

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Lubacris » quinta out 02, 2014 12:43 am

Impressionante que o Japão tem Vulcões, Terremotos, Tsunamis, Ciclones...

Já o Brasil tem o PT!

Os Japoneses são mesmo sortudos!

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » quinta out 02, 2014 8:45 am

Lubacris Escreveu:Rodolfo,

A situação mostra-se extremamente complicada para a corrida em Suzuka.

Acho que seria um caso inédito, se a corrida for adiada para a terça-feira...!


Muito Complicada!!

Hoje já saiu a informação que a FIA esta acompanhando a evolução de Phanfone, e que já haveriam sugestões que iriam ser mandadas para Bernie Ecclestone para antecipar a corrida para o domingo pela manhã ou até mesmo no sábado.

Bom, a saída dessa manhã dos modelos torna IMINENTE o impacto de Phanfone em Suzuka no Domingo!!

Os três modelos mais confiáveis GFS/ECMWF/HWRF finalmente convergem para esta solução... Todos eles mostram um domingo muito chuvoso, e com o centro do tufão mais próximo de Suzuka, o que irá levar a fortes ventos também, ao longo de todo o domingo, principalmente no período da tarde/noite.

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A boa notícia, é que GFS e HWRF estão acelerando a evolução de Phanfone, já deixando as condições bem mais tranquilas, e até com o retorno do sol, já na segunda-feira, abrindo uma possível janela para a realização da corrida.

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Somente o ECMWF (que se apresentou instável durante todo o período) sugere uma passagem mais lenta do tufão, deixando a segunda chuvosa em Suzuka, e impedindo a realização na segunda.

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Porém uma questão se faz:

Mesmo que haja condições para a realização na prova na segunda. Há tempo hábil para isto?? Visto com o próximo GP, já será no outro final de semana na Russia?? É algo a se considerar também.

Portanto, os dirigentes da FIA terão uma bela DOR DE CABEÇA para definir a realização desta corrida. Uma coisa é certa, domingo promete ser muito molhado em Suzuka, e pode impedir seriamente a realização da corrida no dia tradicional.

=======================================================================================================================================

Treinos da Sexta/Sábado.

Tirando o domingo, sexta e sábado devem ser tranquilos em Suzuka.

Hoje a noite, e próxima madrugada, aconteceram os primeiros treinos livres em Suzuka. A propagação de instabilidades ao norte do Japão, poderá causar algumas pancadas isoladas ao longo da sexta, em especial a tarde. Mais o predomínio é de tempo seco. Fará calor. As máximas podem alcançar os 28/30 graus durante a tarde.

No sábado, Suzuka terá as melhores condições, visto que estará na fase "pré-tufão". O céu estará encoberto (nuvens altas/médias), mas ainda sim, com o ar abafado, com temperaturas que podem chegar a 26 graus durante a classificação. Não há expectativa de chuva para o sábado.

=================================================================================================================================

Última atualização de Phanfone:

Enquanto isso mais a sul do Japão, Phanfone segue ganhando muita força, devido as águas efervescentes do Pacífico, que chegam a 30/31 graus, e mais o baixo shear.

De acordo com o JTWC, Phanfone está na categoria 4 nessa manhã de quinta, com ventos máximos 215km/h, e pressão de 927hpas.

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Seguimos o acompanhamento....
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor VitorVM » quinta out 02, 2014 4:38 pm

Lubacris Escreveu:Impressionante que o Japão tem Vulcões, Terremotos, Tsunamis, Ciclones...

Já o Brasil tem o PT!

Os Japoneses são mesmo sortudos!

:mosking:


:laugh: :laugh: :laugh: :hi: ...

Em 2004 houve o adiamento dos treinos classificatórios devido a um tufão...

Realmente os japoneses têm muita sorte.
Graduando em Meteorologia na Universidade Federal de Santa Catarina - UFSC

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » quinta out 02, 2014 10:08 pm

Primeiro Treino Livre já em andamento em Suzuka que aguarda o rumo de Phanfone.

No momento céu encoberto e abafadíssimos 26C no ar, com 31C na pista.

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Radar Meteorológico mostra algumas pancadas a 100/150km a noroeste de Suzuka, mas sem deslocamento para lá. Primeira sessão deverá ser toda no seco.
Na segunda sessão, as 2h da manhã, há uma possibilidade de pancadas isoladas. O calor aumenta para 28/30C.

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===============================================================================================================

Todos os principais modelos nesta noite (GFS/ECMWF/NAVGEM/CMC/HWRF) concordam agora com o trajeto de Phanfone rumo ao Japão, o que irá levar a um domingo muito molhado em Suzuka... Com isso, já pra dizer que é ALTA a confiança para um domingo chuvoso em Suzuka.

Vejamos o que a FIA vai decidir a respeito.
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Felipe F » sexta out 03, 2014 12:26 pm

Tempestade tropical Vongfong se formou e está prevista para se fortalecer para tufão na segunda.
De acordo com as últimas rodadas, pode ser uma nova ameaça ao Japão.

Phanfone neste momento é categoria 3.
O ciclone parece ter adquirido algumas características anulares.

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » sexta out 03, 2014 12:58 pm

De acordo com a Autosport, a FIA não cogita a hipotese de adiantar a corrida pro sábado!! No máximo eles vão adiantar em algumas horas do domingo (o que acho improvável, visto a audiência da televisão européia também, que o Bernie não abre mão)

Madrugada de sábado para domingo poderá ser longa para quem, como eu, acompanha a F-1..

Felipe F Escreveu:Phanfone neste momento é categoria 3.
O ciclone parece ter adquirido algumas características anulares.


Phanfone não intensificou como o esperado inicialmente, porém a ameaça a realização do GP é a mesma!
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rafael D » sexta out 03, 2014 1:29 pm

Também acompanho a F1, desde criança, e adoro as corridas com chuva. To torcendo pela chuva em Suzuka, mas que o tufão não atinja a região.

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » sexta out 03, 2014 6:13 pm

Phanfone voltou a se intensificar na madrugada desse sábado no Japão.

Atualização do JTWC das 15h00 em Brasília, reclassifica o tufão para a Categoria 4, com ventos de 215km/h. Pressão mínima que estava em 941hpas, retornou a 927hpas.

Em dentro 3 a 6 horas aproximadamente, uma extensa e densa camada de nuvens cirrus associada a Phanfone irá atingir Suzuka. Será o primeiro efeito da aproximação do tufão... Essas camada será bem perceptível nos treinos livre e classificatório deste sábado. Apesar da nebulosidade, não há expectativa de chuva para esse sábado. Devido a maior nebulosidade, as temperaturas já não sobem tanto hoje, com máximas que devem ficar entre 23-26°C.


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A partir de amanhã, começa o monitoramento para os impactos de Phanfone em Suzuka...

A príncipio os modelos projetam condições menos hostis que antes, mas isso dependerá de muitos fatores, tornando muito complexo fazer qualquer previsão agora.

Somente se sabe, que a chuva é certa para a janela da corrida.
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Lubacris » sexta out 03, 2014 9:19 pm

Senhores,

Está demais acompanhar a evolução deste tufão! Como diria o Galvão "isso é teste pra cardíaco!"

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Felipe F » sexta out 03, 2014 10:16 pm

Com base na técnica Dvorak, o JTWC atualizou a intensidade de Phanfone.
O ciclone mantém ventos sustentados em 240 km/h com pressão mínima de 926 mbar.
Phanfone tem um grande olho irregular e um CDO assimétrico, e minha opinião é que é mais fraco que o estimado pelo JTWC.
Que falta faz, um Hurricane Hunters no Pacífico Oeste.

Vongfong, pela projeção dos modelos, poderá ter uma intensidade semelhante ou superior a Phanfone.
O ciclone pode se fortalecer para tufão antes de segunda de acordo com as últimas rodadas.

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » sexta out 03, 2014 11:37 pm

Felipe F Escreveu:Com base na técnica Dvorak, o JTWC atualizou a intensidade de Phanfone.
O ciclone mantém ventos sustentados em 240 km/h com pressão mínima de 926 mbar.
Phanfone tem um grande olho irregular e um CDO assimétrico, e minha opinião é que é mais fraco que o estimado pelo JTWC.
Que falta faz, um Hurricane Hunters no Pacífico Oeste.

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Com 240km/h, oficialmente Phanfone virou um "Super Tufão".

Ainda que não "perfeitamente" simétrico, Phanfone possui uma larga e bem definida circulação, fazendo jus a classificação recebida pelo JTWC. Se realmente estando mais fraco do que o estimado, creio que não seja uma grande diferença.

Vejamos como esta nova classificação irá implicar na rodada dos modelos as 0z.

Nesse momento em Suzuka, faz 23 graus, com 35 graus na pista, 49% de umidade, e venta bastante!! Os ventos sopram de ONO chegando a 7m/s.

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Felipe F » sábado out 04, 2014 12:48 am

Ainda que não "perfeitamente" simétrico, Phanfone possui uma larga e bem definida circulação, fazendo jus a classificação recebida pelo JTWC. Se realmente estando mais fraco do que o estimado, creio que não seja uma grande diferença.
Sim, independente se for categoria 3 ou 4, os impactos continuarão a ser significativos.

As Ilhas Okinawa já estão sendo afetadas pelo ciclone.
Em Minami-daito rajadas de vento de 140 km/h foram registradas.

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » sábado out 04, 2014 12:02 pm

Enquanto o dia amanhecia no Brasil. Em Suzuka, um belo por-do-sol, marcava o final do sábado! Foto de Luis Fernando Ramos.

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Situação em Suzuka se começará a deteriorar a partir das próximas horas, em especial entre o final da madrugada e o início da manhã, a medida que as primeiras bandas de chuva de Phanfone começam a atingir o Japão. O serviço oficial de meteorologia da Formula 1, UBIMET, sugere que na hora da corrida, o centro de Phanfone esteja a sudoeste de Suzuka, com o centro passando próximo da área, por volta das 6h da manhã na hora local.

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No momento, o JTWC já voltou a rebaixar Phanfone para Categoria 3 com ventos de 205km/h com pressão de 914hpas, que começa a apresentar sinais mais evidentes de um sistema assimétrico.

Durante a madrugada, dados da Escala Dvorak sugeriram que Phanfone tinha apenas 898hpas de pressão.

Imagem

A partir de agora, vamos monitorar a evolução dessas bandas de chuvas nas próximas 12/36h sobre Suzuka, e como isso vai impactar na realização da corrida, e na logística de transporte para o próximo GP na Russia na semana que vem.

Essas são últimas saídas do GFS e do ECMWF. O ponto vermelho é a localização de Suzuka. Notem que o GFS sugere uma passagem mais rápida e com menos chuva para a janela da corrida na região de Suzuka, enquanto que o ECMWF sugere uma passagem um pouco mais lenta, e com tendência a maiores volumes de chuva para o domingo. Em ambos os cenários, o landfall ocorre na manhã da segunda (hora local). Definitivamente o pior da chuva virá para noite/madrugada de domingo para segunda, portanto após a corrida.

PS: A janela da corrida é entre as 06:00-09:00 (GMT)

GFS:

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ECMWF:

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Penso que a previsão exata de chuva para a hora da corrida não virá dos modelos, devido ao alto grau de variabilidade, com isso a previsão de uma chuva mais fraca ou mais forte somente será feita a partir de hoje a noite, e início da madrugada, com a observação de radares. Apenas parece ao certo, é que teremos chuva na hora da corrida. Acompanhemos.
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Felipe F » sábado out 04, 2014 1:50 pm

O olho já é visível nos radares da JMA.
Minami-daito registrou rajada de vento de 148 km/h.

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Vongfong se fortaleceu para um tufão de categoria 1.
O ciclone deve afetar Guam na segunda e talvez haja um voo de reconhecimento para esse ciclone.

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » sábado out 04, 2014 4:35 pm

Monitoramento Suzuka

4h30 (Hora Local): Primeiras Bandas de Chuva associadas a circulação de Phanfone (que esta a sudoeste com seu belo olho) começam a atingir a região de Suzuka, com maior concentração mais a leste do circuito, na região de Tóquio, mais ou menos como previa as últimas saídas do GFS.

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Previsão oficial do JTWC, sugere que o Tufão passe bem próximo de Suzuka entre a madrugada/manhã da segunda.

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A Agência Meteorológica do Japão (JMA) informa que há 80% de chances de chuva para a janela da corrida (12h-18h).

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » sábado out 04, 2014 5:10 pm

Monitoramento Suzuka:

5h07 (Hora Local): Primeira leva de chuva associada a Phanfone acumulou 4,5mm na região de Suzuka na última hora.

Imagem
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » sábado out 04, 2014 5:40 pm

Monitoramento Suzuka:

5h40 (Hora Local): Novo boletim do JTWC válido para as 18h00 (Hora de Brasília), informa que Phanfone está com ventos de 198km/h (Categoria 3).

Phanfone também move-se a Norte/Noroeste a 15/16km/h. Pressão mínima estimada era de 941hpas as 15h.

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Próximo boletim do JTWC será emitido entre as 23h-0h.


================================================================================================================

Enquanto isso no Pacífico Oeste, Vongfong (provavelmente irmão caçula de Phanfone), acaba de ser elevado a Tufão pelo JTWC, com ventos de 117km/h. Rota leva o sistema para um impacto direto a Guam, como já dito pelo Felipe.

Um "Typhoon Warning" está ativo sobre Guam, que deve ser afetada na tarde desse domingo (no Brasil)

Imagem
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » sábado out 04, 2014 6:37 pm

Monitoramento Suzuka:

6h30 (Hora Local): Chuva com intensidade Moderada/Forte começa a atingir a região do circuito, conforme imagens de Radares Meteorológicos. A leste de Suzuka chove de forma generalizada.

Imagem

GFS e ECMWF na corrida das 12z sugerem que a chuva possa ficar mais fraca e/ou intermitente na hora da prova em Suzuka, embora seja muito crítico afirmar o real posicionamento das chuvas nesse momento para as 3h da manhã.

Imagem
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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Felipe F » sábado out 04, 2014 6:47 pm

Acumulado de chuva em Minamidaitojima ontem foi de 215 mm.
Kikaijima registrou rajada de vento de 151 km/h.

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Felipe F » sábado out 04, 2014 7:03 pm

Rodolfo Alves Escreveu:Enquanto isso no Pacífico Oeste, Vongfong (provavelmente irmão caçula de Phanfone), acaba de ser elevado a Tufão pelo JTWC, com ventos de 117km/h. Rota leva o sistema para um impacto direto a Guam, como já dito pelo Felipe.
Um "Typhoon Warning" está ativo sobre Guam, que deve ser afetada na tarde desse domingo (no Brasil)
Parece que o olho está limpando.
Será que teremos uma rápida intensificação?

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » sábado out 04, 2014 8:06 pm

Monitoramento Suzuka:

8h00 (Hora Local): No momento não chove em Suzuka, porém uma nova célula de chuva forte está se desenvolvendo ao sul de Suzuka, e se desloca em direção ao circuito. No momento faz 19 graus na região.

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » sábado out 04, 2014 9:03 pm

Monitoramento Suzuka:

9h00 (Hora Local): Webcam do circuito, mostra céu totalmente fechado e com chuva.

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » sábado out 04, 2014 9:24 pm

Monitoramento Suzuka:

9h23: Suzuka agora de manhã... Chuva cai, mas nada que não seja fora do comum.

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Re: Tufões no Pacífico Oeste - 2014

Mensagempor Rodolfo Alves » sábado out 04, 2014 9:42 pm

Monitoração Suzuka:

9h41: Padock do circuito. Foto da equipe Caterham.

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